دانلود مقاله بررسی اثر بارهاي ارتعاشی سطحی روي پوشش نهایی تونل ضربعلی زاده مداح

بررسی اثر بارهاي ارتعاشی سطحی روي پوشش نهایی تونل ضربعلی زاده مداح

چكيده
زیرگذر ضربعلیزاده - 73 متر و ارتفاع 71 متر می- / 3 متر و فضایی با عرض 5 / مداح یک تونل شهری واقع در جنوب شهر تهران با روباره 5باشد. این تونل، از یک مقطع چندقوسی ساخته شده و به روش NATM حفاری می گردد. پوشش اولیه از سیستم شاتکریت و لتیس گیردراستفاده شده و پوشش نهایی از بتن مسلح با ضخامت کلی 51 سانتیمتر استفاده شده است. این تونل از زیر خطوط راه آهن ریلی می گذرد ونقش ارتباطی دو طرف خط ریلی را دارد. کنترل تغییر مکان های ناشی از ارتعاش عبور و مرور وسایل نقلیه ریلی که بار لرزهای با دامنه وفرکانس کم تولید میکند روی سازههای مجاور موضوعی تأثیرگذار است و باید میزان آن کنترل و یا محدود گردد. با توجه به عبور خطوطریلی از بالای تونل، بررسی اثر بارهای لرزهای ناشی از عبور وسایل نقلیه ریلی روی تونل باید بررسی گردد. این موضوع از این لحاظ حائزاهمیت است که افزایش لحظه ای نیروهای داخلی ممکن است موجب شکست گردد. در لحظه برخورد موج تنش به سازه پوشش نهایینیروهای داخلی رشد کرده و سپس با عبور جبهه موج به تدریج، نتایج نیرویی کاهش می یابد. در این فرآیند بخشی از نیروها و تغییرمکان ها به صورت ماندگار باقی می مانند.این مطالعه با مدل سازی فضای زیرزمینی و پوشش آن به روش FEM و اعمال بار ارتعاشی وسایل نقلیه ریلی در شرایط مختلف صورتمیگیرد. لازم به ذکر است بار ارتعاشی به صورت تاریخچه شتاب زمان به سطح زمین داده می شود و تحلیل دینامیکی صورت می گیرد. با - برداشت اثرات القایی ناشی از ارتعاش به پوشش نهایی تونل، میزان اثر عبور وسایل نقلیه ریلی روی پوشش نهایی تونل بررسی میشود.

واژه هاي کليدي :

تونل . ارتعاش سطحی . اجزاء محدود . روش حفاری مرحله ای

دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)

بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.

قیمت:5900 تومان